導(dǎo)讀

　　北京時間1月19日,，“雪龍”船與冰山碰撞的消息牽動著網(wǎng)友的心。第一時間,，科考隊傳來了報平安的消息,！卻有人對此表示質(zhì)疑...

　　北京時間1月19日上午10時47分

受濃霧影響

　　“雪龍”船與冰山碰撞

　　消息傳出，網(wǎng)友紛紛祈福人船平安

　　"雪龍”船在密集冰區(qū)撞上冰山

　　據(jù)自然資源部消息,，“雪龍”船在執(zhí)行中國第35次南極考察任務(wù)期間,，于北京時間1月19日上午10時47分，在阿蒙森海密集冰區(qū)航行中,，因受濃霧影響，在南緯69?59.9',，西經(jīng)94?04.2'位置與冰山碰撞,，碰撞時船速3節(jié)（約5.56千米/小時），船艏桅桿及部分舷墻受損,。

　　所幸,，無人員受傷，壓載水艙,、油艙,、主機(jī)及其他船舶動力設(shè)備、通訊導(dǎo)航設(shè)備運行正常,。

　　博主@中國南極北極科考,，第一時間發(fā)來報平安視頻喊話：

　　無人員傷亡

　　請祖國人民放心！

　　網(wǎng)友刷屏點贊：平安就好,！

陸軍,、空軍也前來互動：

　　有人質(zhì)疑：是不是船員安全意識不高？

　　據(jù)科技日報報道,，此次事發(fā)地阿蒙森海位于南極南大洋太平洋扇區(qū),，從地圖上看，大致在美國加利福尼亞半島的南邊,，是南極周邊海域增暖最為顯著的區(qū)域,，也是環(huán)南極冰架消退最為顯著的區(qū)域之一，被認(rèn)為可能成為繼羅斯海之后又一個全球南極科考的新興熱點靶區(qū)。

　　歷史上,，曾有韓國,、美國等少數(shù)國家在夏季對該海域開展過研究，但人類至今對這片海域的了解比對月球還少,。

　　但在評論區(qū)卻有不少網(wǎng)友質(zhì)疑：此次事故發(fā)生是不是和船員懈怠有關(guān),？

　　據(jù)此，認(rèn)證為中國極地研究中心科研人員,、中國第24次和28次南極科考昆侖站隊員的博主@雪中頌嘆 回復(fù)：

　　南極,，雖然已經(jīng)不是探險時代，但仍然危機(jī)四伏,，有大量的不確定性,。

　　歷次南極考察都把安全放在首位，近乎執(zhí)拗,，保證了我國35年來南極考察沒有大的事故,。

　　這次“雪龍”船撞上冰山，有驚無險,，只是船艏桅桿和艏墻受損,，而且無人員受傷，肯定是與考察隊的謹(jǐn)慎和安全意識強(qiáng)有關(guān),。

微博網(wǎng)友@雪龍?zhí)綐O 的一條動態(tài),，轉(zhuǎn)發(fā)了“雪龍”船二副邢豪的朋友圈：

　　最新消息

　　情況發(fā)生后，自然資源部高度重視,，立即研究部署并開展應(yīng)對工作,，把人員安全放在首位，及時對船舶安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,，精心組織對受損部位進(jìn)行檢修,，在確保安全前提下，制定后續(xù)科考作業(yè)方案,。

　　目前,，“雪龍”船運行正常。

　　戰(zhàn)風(fēng)雪,，斗惡浪,！

　　向科考人員致敬！

　　祈愿一切順利平安,！