以車子作為維生工具的業(yè)主，要蓋一座房子并且給愛車一半的空間該如何兼顧,？這座架在半透明首層上的黑房子由德國Fabian Evers Architecture與Wezel Architektur 工作室設計完成,，首層作為業(yè)主的車庫，停放著業(yè)主心愛的Unimog,，上面則為居家空間,。這個項目可以給許多預算緊張的居家工作室一些靈感,。

業(yè)主的愛車并不是什么百萬名車,，而是他工作的工具。車庫中的那輛小卡車看上去頗像一輛,，其實不然：Unimog,，這是現(xiàn)今賓士著名的越野車，但其實在設計之初目的為農用車,。由于二戰(zhàn)后德國一切的物資都短缺,，為改善人們的生活急需一種萬能的農用車，初期Unimog的設計是一臺小型萬用卡車,，整車的體積不大,，但有千變萬化的用途，可以代替拖拉機在農地使用也可以在馬路上使用,，可以牽引比自己重10倍貨物大平板車,，作用有點像一輛拖拉機,。

房子位于德國圖賓根（Tübingen），場地周邊盡是私人小住宅和農場建筑,。要在嚴格控制成本的前提下滿足業(yè)主居住與車庫的兩個空間功能要求,，設計師的構想是把兩種不同的用途結合在一起減少了占地面積還能讓人有一個舒適的居住環(huán)境。

建筑外形采用與周圍房子相同的形狀,，雖然顏色不同,，但看上去并不突兀。采用疊加的概念設計,，底部為獨立車庫,，上部為居住空間，可以在客廳看到街景,。底部采用聚碳酸酯（Polycarbonate）白色門板,，白天的光線可以很好的滲透到車庫里面，晚上則變成一個大燈箱,。

通過住房一側的金屬支架樓梯可進入二層的居住空間,，門口是開放式的用餐與休息區(qū)域，通過碩大的落地窗將臥室隔離開來,，里面是客廳,、臥室和洗手間。定向刨花板給了房子一定的肌理美感,，并把房子分割為這三個房間,。大廳里面還一個燒木材的爐子用來取暖，在功能性之余,，更多了幾分輕松愜意的居住體驗,。